Внимание!!! В связи с нестабильной ситуацией на рынке цены на сайте не актуальны! Точный расчет Вы можете получить у наших менеджеров. Благодарим за понимание.

Тел/факс:

+7 (499) 372-05-10
Пакеры для ремонта трубопроводов

Пакеры для ремонта трубопроводов

Цена: по запросу. Уточнить стоимость
Описание
Отзывы

Описание

Пакер пневматический  предназначен для ремонта локальных поврежденных участков трубопроводов и стыков в труднодоступных местах или секционного восстановления участков методом бестраншейного ремонта.
Труба пакера изготовлена из эластомеров с широким комплексом технических свойств в сочетании с высокой эластичностью и армирована каркасным материалом, обладающим высокой прочностью при разрыве. В пакере имеется гибкий сердечник, который позволяет осуществлять проток воды во время проведения ремонта, торцы пакера имеют резьбовые отверстия для переходников.
   На фланцах, для установки пакера в трубе, смонтированы подкатные колеса, а также имеются проушины для надежной фиксации пакера в колодце и для протаскивания через сложные участки. На фланцах с двух сторон установлены быстроразъемные соединения для подачи воздуха. Все металлические детали пакера устойчивы к коррозии. Пакер легко изгибается и может устанавливаться через криволинейный участок трубы.
 

На резиновой трубе пакера нанесены ограничительные полосы, предназначенные для позиционирования клеевого бандажа 

                                                                                                      

Технические характеристики

Перед установкой клеевого бандажа, трубу пакера необходимо обернуть полиэтиленовой пленкой для защиты покровного слоя пакера от воздействия пропиточного состава.










Бестраншейная технология ремонта трубопроводов с использованием пакера

 На сегодняшний день пакерный ремонт трубопроводов – самый современный способ ремонта труб без траншей. Для аварийного ремонта более удобной и полностью «бестраншейной» технологии не имеется.
   По области применения данный вид ремонта можно использовать как для аварийного ремонта участка трубы (в том числе и на стыках), так и для полного восстановления трубопровода, на участках до 50 метров в длину. Пакерный ремонт можно производить в отношении труб, диаметр которых находится в достаточно большом диапазоне. В частности, внутренний диаметр ремонтируемых труб, составляет от 100 до 1200 мм.



 

Суть метода достаточно проста: на отмеренную и сложенную стеклоткань наносится эпоксидная эмульсия для пропитки, затем пропитанную стеклоткань наматывают на резиновый пакер диаметр, которого меньше чем диаметр ремонтируемой трубы.
   Эпоксидная эмульсия имеет высокую адгезию с влажной поверхностью, что является важным условием для эффективного применения при ремонте водопроводных, канализационных и ливневых трубопроводов.
   Пропитанная стеклоткань фиксируется на пакере несколькими нитями или тонким шнуром, с разрывной нагрузкой не более 5 кг. Данная фиксация исключает смещение пропитанной ткани при перемещении пакера к месту ремонта.
   Затем пакер устанавливают на место ремонта, подают сжатый воздух в пакер и он расширяясь, плотно прижимает пропитанную ткань к внутренней поверхности трубы, пропитанная стеклоткань формирует полимерную трубу, внутри ремонтируемого трубопровода.
   Спустя короткое время (для полимеризации необходимо от 30 до 120 минут) из пакера выпускается воздух, он извлекается из отремонтированного участка, и его можно использовать для следующего ремонта.

     

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • В результате ремонта внутри старой трубы получается гладкая полимерная труба, с высокой несущей способностью по нагрузке - до 9000 Н/мм2.
     
  • Сформированная поверхность имеет очень высокую, сравнимую со стальными трубами, стойкость к истиранию.
     
  • Пропиточный композитный полимер, за счет высокой прессовки, проникает в поры, трещины, раковины и каверны старой трубы и цементирует их. 
     
  • В местах стыка труб полимер проникает в щели на стыках и герметизирует их.
     
  • По используемому оборудованию данный метод можно отнести к самым недорогим из всех возможных, так как для производства работ необходим только автомобильный компрессор, резиновый пакер, соответствующего диаметра, специальная ткань и эпоксидная эмульсия для приготовления пропитки.

 

Преимущества
Область применения
Документация